Ремонт турбин Турбокомпрессор 775517-5001S, 03L253016T. Турбина для Volkswagen Golf VI 1.6 TDI, с Май 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 775517-5001S, 03L253016T для Volkswagen Golf VI 1.6 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 775517-5001S, 03L253016T для Volkswagen Golf VI 1.6 TDI

Модель
Volkswagen Golf VI 1.6 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: CAYC
Объём: 1598 см. куб.
Мощность: 77 Л.С.

Начали производить
с Май 2009

Номер производителя
775517-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Одним из наиболее распространенных вариантов тюнинга двигателя является установка турбокомпрессора. Это устройство обеспечивает повышение объема воздуха во впускной камере и, как следствие, равномерное и полное сгорание топлива. Автовладелец получает от этого такие преимущества:

  • Экономию на заправке.
  • Увеличение мощности мотора и крутящего момента.
  • Повышение экологичности ДВС.

Еще одним важным преимуществом турбины является то, что ее цена относительно невысока. Сравнивая, сколько стоит тюнинг, предусматривающий увеличение объема цилиндров, не остается сомнений в том, что двигатель с турбонаддувом в финансовом плане выглядит куда более привлекательно.

Как это работает?

Принцип работы турбокомпрессора довольно прост:

  • Выхлопные газы поступают в турбину.
  • Под воздействием их энергии начинает вращаться ротор.
  • Энергия, выделяющаяся при вращении ротора, приводит в движение крыльчатку компрессора.
  • Как результат, повышается количество воздуха в камере сгорания.
  • Топливо сгорает эффективнее: меньше затрат на заправку, больше мощности и практически полное отсутствие вреда от выхлопных газов.

На что обратить внимание перед покупкой турбины?

Прежде чем купить турбину, убедитесь в том, что она подойдет к вашему двигателю. Можете смело заказывать деталь, если ваш автомобиль – Volkswagen Golf VI 1.6 TDI с мотором:

  • Выпущенным в период с мая 2009 года по настоящее время.
  • Имеющим заводскую маркировку CAYC.
  • Мощностью в 77 л. с. и цилиндрами объемом на 1598 см куб.

Обратите внимание: мы не только по крайне выгодной стоимости продаем качественные турбокомпрессоры, но и очень недорого устанавливаем их. Чтобы сделать заказ или договориться о визите в сервисный центр, свяжитесь с менеджером.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.